Als fuenftes Modell der Vintage-Serie wurde der allseits beliebte Scorpion aus demJahr 1982 vor 2 Jahren neu aufgelegt – mit moderner Leistung im Retro-Design. Der neue Turbo Scorpion treu bleibt dem Wesen des einzigartigen Scorpion Design treu, verfuegt jedoch ueber groessere, moderne 2,2-Zoll-Raeder im Scorpion-Stil fuer eine verbesserte Offroad-Performance. Darueber hinaus bieten die 12mm Oeldruckstossdaempfer dem Optima felsenfeste Laufstabilitaet und hervorragende Daempfungseigenschaften, die in Kombination mit den high-Grip-Vorder- und Hinterreifen, der 20 mm breiteren Spurweit und einem 10 mm laengeren Radstand als der urspruengliche Scorpion zu einer verbesserten Steuerung und Fahrverhalten beitragen. Durch die Rund-Um-Modernisierung ist der neue Turbo Scorpion bereit und willens, heutige Stromquellen zu akzeptieren und auf modernen Rennstrecken zu konkurrieren. Der Standard-Turbo Scorpion hat eine komplett optionierte Chassis-Konfiguration und steckt auch beim harten Fahren alles weg.
| Produkteigenschaft | Wert |
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