Le Mans ist der Name für die Qualität und Leistung von Kyosho-Motoren. Zusammen mit dem Original Plazma, Fantom, Optima und Ultima eroberten die Le Mans-Motoren in den 1980er Jahren die Welt im Sturm. Die 2013 eingeführte bürstenlose Le Mans 240-Serie erreicht mit dem neuesten Le Mans 240S, der speziell für Sprintrennen entwickelt wurde (4 Minuten), ihr höchstes Leistungsniveau. Es stehen zwei Spezifikationen zur Verfügung. 19,5 T sind optimal für 2WD und 15,5 T sind optimal für 4WD. Der 240S verfügt über ein staubdichtes Design ohne Kühllöcher und eine Drehzahl, die einen Rang über seiner Klasse liegt, um eine starke Leistung ohne Belastung zu ermöglichen. Die vielen anderen Merkmale des bürstenlosen Le Mans 240S-Motors werden nachfolgend erläutert. Gönnen Sie sich einen entscheidenden Rennvorteil mit diesem auf den Rennsport abgestimmten Motor.
– Der staubdichte Le Mans 240S wurde ohne Kühllöcher für die am Heckmotor montierte Vintage-Serie entwickelt und schützt den Motor vor Staubpartikeln.
– Die Vernickelung verleiht der Motordose ein brillantes Spiegelfinish.
– Die CNC-Bearbeitung der vorderen und hinteren Glocken erzeugt ein nostalgisches Gefühl mit dem leuchtend rot eloxierten Finish dieser Generation.
– Die vordere Glocke verfügt über 6 Kugeln, die dem Design aus den 1980er Jahren ähneln.
– Der Winkel der Endglocke kann mit nur 3 Schrauben und gut sichtbaren Skalen präzise eingestellt werden.
– Die Anschlüsse A, B und C sind vergoldet, um den Stromversorgungsverlust zu minimieren, und die U-Form für einfaches Löten.
Turns: 19.5T
Betriebsspannung: 1-3S / 12.6V
[email protected]: 19092
KV (RPM / V): 2580
Max Strom: 33A
Max Leistung: 280W
Wirkungsgrad: 89%
Gewicht (g): 172
Motor – Durchmesser (mm) : 35,8
Motorlänge (mm) : 51,2
Wellenlänge (mm) : 15
Wellendurchmesser (mm) : 3,175
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|















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