Die ZooDiac Karosserie für 190 mm Tourenwagen ist die erste GT Karosserie von ZooRacing!
Ziel der Entwicklung war eine Karosserie mit fortgeschrittener Aerodynamik zu schaffen, die dennoch einem echten Vorbild und den Regeln der aktuellen GT / USGT Rennklassen entspricht.
Die Radläufe wurden so entwickelt, dass auch Platz für GT Reifen mit etwas größerem Durchmesser vorhanden ist.
Eine flache Front, eine steil stehende Frontscheibe, ein lang gezogener (hinterer) Motorraumdeckel und ein ganz leichtes Cab-Forward Design verbinden die realitätsgetreue Nähe zum Mittelmotorsportwagen mit den Anforderungen an eine sehr gut performende RC Karosserie.
Am Heckflügel befinden sich zwei Schnittkanten – eine 10mm hohe Variante die dem USGT Reglement entspricht und eine höhere „Outlaw“ Linie für maximalen Downforce.
Das gesamte Design der ZooDiac bringt den tiefstmöglichen Schwerpunkt mit sich und generiert dadurch maximal hohe Kurvenspeeds – besonders auf sehr griffigen Strecken.Dabei wurde jedoch auch Rücksicht auf die oft schwächer motorisierten GT Klassen genommen. Der gesamte Luftwiderstand ist so gering wie möglich, um einen hohen Top-Speed auf der Geraden zu ermöglichen.
Für einen stabilen und sicheren Einsatz auf der Rennstrecke sind bereits etliche Anti-Tuck Features integriert: der strukturierte Aufbau der Seitenteile sowie Versteifungsrippen im Heckbereich sorgen für eine hohe Sicherheit, auch wenn der Hintermann unerwartet anklopft.
Ein weiteres Gimmick sind die Radläufe die eine Positionierung der Karosserie besonders weit vorne oder weit hinten erlauben. Es ist ein Mittenversatz von +4 mm oder -4 mm möglich. Dadurch ergibt sich ein Bewegungsspielraum von insgesamt 8 mm!
Erhältlich ist die Karosserie in der 0.5 mm, 0.7 mm und der 1.0 mm Variante. Hier handelt es sich um die 0.7 mm starken REGULAR Variante.
Das Gewicht liegt unlackiert bei ca. 75 g inkl. Flügel.
Eine Besonderheit der ZooRacing Karosserien sind die zweistufigen Scheibenabkleber.
Mit Stufe 1 klebt ihr im ersten Schritt die komplette Scheibe ab und lackiert die gesamte Karosserie.
Danach entfernt ihr Stufe 1 und klebt die kleinere Stufe 2 in die Scheibe. So könnt ihr einen perfekten Scheibenrahmen lackieren!
Beachtet dabei bitte, dass ihr bei hellen Lackierungen vorher weiß hinterlegen sollte – sofern ihr einen dunklen Scheibenrahmen lackieren wollt.
TECHNISCHE DETAILS:
FEATURES:
LIEFERUMFANG:
Die Karosserie wird unlackiert und nicht ausgeschnitten geliefert. Es wird kein komplettes Auto angeboten!
Wichtiger Hinweis:
Umso dünner die Karosserien werden, umso empfindlicher sind sie. Das gilt sowohl für die Herstellung, die Lagerung, den Transport und letztendlich natürlich auch die Benutzung.
Die Karosserien können kleinere Knicke (insbesondere im Heckbereich) aufweisen.
Kleine Knicke und Falten lassen sich leider nicht immer verhindern und sind von uns durch die Tüte auch nicht wirklich erkennbar.
An dieser Stelle gilt: Form follows function – mit superdünnen Karosserien gewinnt man keinen Schönheitspreis. Aber man ist schnell 🙂
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|




























Reviews
There are no reviews yet.